武江蛙人打撈施工隊本地**隊伍

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隧道現場的施工期短。因預制管段（包括修筑臨時干塢）等大量工作均不在現場進行。操作條件好、施工安全。因除*少量水下作業外，基本上無地下作業，*不用氣壓作業。適用水深范圍較大。因大多作業在水上操作，水下作業*少，故幾乎不受水深限制，如以潛水作業實用深度范圍，則可達70米。斷面形狀、大小可自由選擇，斷面空間可充分利用。大型的矩形斷面的管段可容納4～8車道，而盾構法施工的圓形斷面利用率不高，且只能設雙車道。

由于設備費用所占比例較大，駁船滑道法施工投入較大。水下鋪灌法的成本構成主要是潛水員的操作費加模袋混凝土費用。潛水員的操作費和工程量的多少有著直接的關系，將來隨著水下操作工藝的完善，大量潛水員的系統培訓、潛水員的操作費用相應下調，水下鋪灌法在成本上會有一定的優勢。通過上述對比分析。

水下拆除作業9船舶，海洋石油平臺，浮船塢等水下檢測，維護作業10水下照相和拍攝。公司的服務宗旨是：堅持“誠信求實，服務社會，信譽。設備準備駁船滑道法施工準備工作中必須要準備好工程駁船，船舶的改裝還要根據施工場地的航道寬度及通航條件，航道占用量不能大于50%，同時要求施工單位具有相應船舶管理的有關資質和水上船舶作業的能力水平。

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