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中国控烟协会呼吁 取消普通列车吸烟区

www.zhiyin.cn 2019-01-21 10:34:03 工人日报 我要评论

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近日中国控烟协会控烟公益法律专委会在京召开共创健康中国 推动无烟列车专家座谈会发布对普速列车无烟环境实地走访调查结果呼吁取消普通列车吸烟区

  调查显示普通客运列车全面禁烟支持率为86.52%

  中国控烟协会呼吁 取消普通列车吸烟区

  2019年春运即将开始公众选择铁路列车往返将形成高峰近日中国控烟协会控烟公益法律专委会在京召开“共创健康中国 推动无烟列车”专家座谈会发布对普速列车无烟环境实地走访调查结果呼吁取消普通列车吸烟区

  到会的公共卫生领域专家一致呼吁铁路运输管理部门以“普速列车无烟诉讼案”为契机在高铁动车组实行全程全车禁烟的同时适时取消所有普速列车上的吸烟区实现普速列车全车禁烟给公众创造更为健康舒适的乘车环境中国铁路旅客列车尽快成为无烟列车健康列车

  被社会广泛关注的“普速客运列车无烟诉讼案”判决生效后中国控制吸烟协会公益法律专委会组织进行了对诉讼判决取消吸烟区的K1301列车三列未禁烟的普速列车火车候车室及站台等地采取对车厢内空气质量监测对旅客及铁路工作人员问询等方式进行了走访调研

  结果显示禁止吸烟的普通客运列车K1301车次偶有乘客违规吸烟后被乘务人员劝阻车厢内(PM2.5)区间值最高时为156;未禁止吸烟的普通客运列车乘客和乘务员可以随意吸烟车厢内(PM2.5)值超过500车厢连接处设置的吸烟区(PM2.5)值超过1000车厢内空气质量达到严重污染水平

  通过对乘客和铁路工作人员问询对普通客运列车全面禁止吸烟的态度结果为参与调查的人员对普通客运列车全面禁烟的支持率为86.52%女性和不吸烟者的支持率为100%三分之一的吸烟者表示支持普通客运列车全面禁烟

  目前除高铁动车等以外普通客运列车的密闭性也达到了很好的标准如果还是按照原来的标准在客运列车的连接处设置吸烟区会导致比原来的“绿皮车”更加严重的后果烟草烟雾排放到室外更加困难乘客乘车时间越长危害就会越大普速列车的工作人员长期全程工作在严重污染的环境中所受伤害更是不言而喻
 

  编辑囧心

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